팝업레이어 알림

팝업레이어 알림이 없습니다.

요금조회

요금조회

코로나19가 불러온 산업현장의 변화…집에서 일하고 로봇에 손내밀고, 자동화 단계 넘어 IoT·빅데이터 결합 시도…세계 각국 리쇼어링 경쟁 치열, 산업 위기 속 새로운 분야 발전 앞당겨…대한상의 “혁신 통한 경쟁력 키워야” 코로나19 팬데믹은 기존 경제와 산업의 위기를 가져왔지만, 동시에 새로운 분야의 발전도 가져온 것이다. 코로나19가 불러온 산업 현장의 변화를 살펴봤다. 전 세계가 코로나19로 한번도 경험해 보지 못한 고통을 겪고 있다. 이미 수십만 명이 목숨을 잃었고, 해외 사업장이 셧다운 되거나 부품·자재 조달 문제로 국내 사업장이 멈추는 등 아무도 경험 못한 경제 상황으로 고군분투 중이다. 하지만 코로나발 경제 충격에 당하고 있을 수 만은 없다는 기업들의 새로운 기회 찾기 움직임도 활발하다. 코로나19로 변화를 앞당기거나 새로운 기회를 만들고 있다는 점을 꿰뚫고 ‘포스트 코로나’ 시대를 미리 준비하려는 것이다. 산업현장에서는 감염위험을 원천 차단하는 디지털 자동화·무인화가 가속화되면서 스마트팩토리가 일반화되고, 공급망리스크가 현실화되면서 정부가 적극적인 추진 의지를 보이는 리쇼어링(생산시설 국내 이전)도 본격화되고 있다. 정해진 시간에 사무실로 출·퇴근하던 업무 방식에서 재택근무·화상회의를 공식적인 경영방식으로 채택하겠다는 기업들도 느는 추세다. ◇핫해진 스마트팩토리 =코로나19 확산 이후 비대면과 원격근무가 새로운 표준으로 자리잡으면서 기업들도 디지털 전환에 속도를 내기 시작했다. 특히 코로나19가 전 세계로 퍼지면서 회사나 공장 등에서 비상시 대응할 수 있는 수단의 필요성이 생긴 상황에서 사람의 노동력이 가장 적게 요구되는 스마트팩토리가 대안으로 부상하고 있는 것이다. 최근 스마트팩토리는 각종 센서를 공장 내 생산설비에 장착하고, 여기서 발생하는 데이터를 수집해서 빅데이터 형태로 운영한다. 수집된 빅데이터는 실시간 분석 과정으로 거쳐 생산성을 높이는데 활용된다. 최소 인력만으로도 일의 능률과 생산성을 크게 향상시킬 수 있어 4차 산업혁명의 핵심 분야 중 하나다. 정부도 2030년까지 인공지능 기반의 스마트팩토리 2000개를 구축하기로 했다. 이를 통해 제조업 부가가치율을 선진국 수준인 30%로 끌어올려 세계 4대 제조강국으로 도약하겠다는 것이 목표다. 지난 2018년부터 스마트팩토리로 탈바꿈중인 ‘롯데칠성 안성공장’은 공장 내 설비와 기계에 IT를 접목해 공정 데이터를 수집하고 분석해 수요를 예측하는 시스템을 가동하고 있다. 사람이 수기로 일일이 기록하고 보고하던 일은 이젠 옛말이 돼 버린 것. 롯데는 1220억원을 투자해 단계별로 음료를 생산하는 전 공정을 자동화하고, AI가 과거 판매실적 데이터와 재고상황 등의 변수를 분석해 수요를 예측해 주는 미래형 음료 공장으로 변신시키는것이 목표다. 지난달 3일 안성공장을 찾은 신동빈 롯데그룹 회장은 “코로나19 영향으로 디지털 전환은 더욱 가속화되고, 그 범위도 확대될 것으로 예상된다”며 “스마트 팩토리는 올해 주요 시스템 구축이 완료된 만큼 포스트 코로나에 빠르고 적절하게 대응하게 될 것”이라고 말했다. 이에따라 안성공장은 올해 신규 증설하는 생산라인에도 스마트팩토리 시스템을 확대 적용할 계획이다. 한국타이어앤테크놀로지(옛 한국타이어)도 지난 4월 타이어 생산 공정에 변화를 줬다. 숙련된 전문가가 도맡아 하던 타이어 최종 확인작업을 인공지능기술과 디지털 센서를 접한 ‘자동화 검수시스템’으로 대체키로 한 것. 한국타이어앤테크놀로지 관계자는 “자동화 시스템 적용이 완료되면 타이어 내부 검사의 일관성과 효율성이 극대화되고, 설비 가동률도 크게 향상될 것”이라며 “KAIST와 진행중인 다양한 공동연구개발 프로젝트 등을 통해 AI 적용영역을 개발, 검사과정, 설비 보전 이외에 분야로까지 단계적으로 확장할 것”이라고 밝혔다. ◇전 세계 리쇼어링 경쟁=이처럼 스마트팩토리를 도입해 효율성을 높이려는 기업들의 증가는 코로나19가 장기화되면서 제조업의 리쇼어링을 부채질하고 있다. 리쇼어링은 인건비 등 각종 비용 절감을 이유로 해외에 나가있는 자국기업이 국내로 다시 복귀하는 것을 말한다. 리쇼어링의 불씨를 당긴것은 미국이다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 복심으로 알려진 피터 니바로 백악관 무역· 제조업 정책국장은 지난 2월 23일 폭스비즈니스에 출연해 “국내 기업 해외 공급망을 다시 미국으로 가져와야 한다”고 밝힌 바 있다. 저렴한 인건비 등으로 해외에 생산기지를 대거 짓던 국제 분업 시스템이 코로나와 같은 전염병 발병시 국가 기능을 총체적으로 마비시킬 수 있는 위험 요인인 것을 절감했기 때문이다. 우리나라도 예외는 아니었다. 올 초 현대차는 자동차 내부에서 전기, 전자적 신호 체계를 전달하는 전선 뭉치인 ‘와이어링 하네스’를 전적으로 중국에 의존했다가 코로나19로 일시적으로 부품 수급이 어려워지면서 국내 공장이 일시적으로 가동을 멈추는 사태가 발생한 바 있다. 이에따라 미국을 비롯한 세계 각국은 첨단 제조업을 자국내로 불러들이려는 리쇼어링 경쟁에 뛰어든 상황이다. 리쇼어링을 장려하기 위한 구체적 방안도 내놓고 있다. 한국은 선제적으로 움직였다. 지난 2013년 유턴법을 시행하고 리쇼어링 정책을 추진하면서 보석·신발 등 중소 가공 업체들이 국내로 돌아왔다.9일 산업통상자원부에 따르면 지난 2013년 유턴법 시행 이후 올해 상반기까지 선정된 유턴 기업은 74곳에 달한다. 대기업 중에서는 현대모비스의 울산 공장이 ‘유턴 기업 1호’에 이름을 올렸다. 문 대통령은 지난 5월 10일 취임 3주년 특별연설에서 “한국 기업의 복귀는 물론 해외 첨단산업과 투자를 유치하기 위해 과감한 전략을 추진하겠다”고 공언한 바 있다. 올해는 상반기 기준 10곳이 국내로 복귀했는데 지난 2014년 상반기 15곳이 국내로 복귀한 이후 상반기 기준 두번째로 많은 기업이 돌아온 것이다. 이는 코로나19 여파에도 봉쇄조치 없이 성공적으로 대처하자 국내로 복귀를 추진하는 기업들이 늘어난 데 따른 것으로 풀이된다. 맹수석 충남대학교 법학전문대학원교수는 “포스트 코로나시대를 맞아 리쇼어링 정책이 성공하기 위해서는 해외진출기업을 유턴할 유인이 존재해야 하며, 재정확대를 포함한 적극적인 인센티브를 부여할 특단의 대책이 있어야 한다”며 “향후 리쇼어링 지원법제의 개정 등이 조속히 이뤄져야 한다”고 강조했다. ◇기업, 재택근무 실험 중=코로나19는 정해진 시간에 사무실이나 공장으로 출·퇴근하던 업무 방식에도 큰 영향을 끼쳤다. 코로나가 있기 전에도 필요에 의해 재택근무는 할 수 있었지만, 이번처럼 감염병으로 인해 전세계 주요국 직장인들이 의도하지 않게 재택근무 실험에 참여하고 있는 것은 사실상 처음이다. 지난 30일 대한상공회의소가 발표한 코로나19이후 ‘업무방식 변화 실태조사 리포트’에 의하면, 코로나19 이후 원격근무를 시행한 곳은 기업은 34.3%에 달했다. 이는 코로나19 전보다 4배 이상 늘어난 수준이다. 기업별로는 대기업이 45.8%, 중견기업이 30.6%, 중소기업 21.8%로, 평균적으로 기업 10곳 중 3곳이 재택근무를 시행한 것으로 나타났다. 경기도 식품 제조업체 기획팀에 근무하는 A과장은 코로나19로 지난 3월 처음으로 재택근무를 했다. 처음에는 출근을 하지 않고 집에서 일을 하는것이 어색했지만, 출퇴근 시간이 2시간 가량 절약되면서 만족도가 커졌다. A대리는 “평소같으면 6시부터 움직여야 했지만, 재택근무 할때는 아침 8시에 일어나 간단하게 화장을 한 뒤 상의만 갈아입고 화상회의에 참여했다”며 “커피 타임 같은 불필요한 잡담이 줄고, 메신저를 통해 공적인 지시와 전달만 받으니 업무 집중도도 훨씬 높았다”고 말했다. 재택근무를 시행하는 기업들은 우려와 달리 부작용이 크지않고 업무효율성이 좋아졌다는 판단에 따라 점차 확대하는 모양새다. SK이노베이션은 지난달 총 4주간 3+1 재택근무 실험을 진행했다. 3주는 재택근무를 하고, 1주는 사무실로 출근한다. 재택 기간에는 집이 아닌 다른 곳에서도 인터넷 환경만 갖추면 문제 삼지 않기로 했다. 앞서 SK가스, SK이노베이션은 지난 5월 4주간 3+1 재택근무 실험을 진행했다. 3주는 재택근무를, 1주는 사무실로 출근하는 방식이다. 재택 기간에는 집이 아닌 다른 곳에서도 인터넷 환경만 갖추면 문제 삼지 않기로 했다. 롯데는 국내 대기업 중 처음으로 재택근무를 정식으로 도입해 직원들은 지난 25일부터 주 5일 중 하루는 의무적으로 재택근무를 하고 있다. 박준 대한상의 기업문화팀장은 “IT기술의 발달과 구성원들의 인식변화를 고려할 때 비대면 업무방식은 피할 수 없는 흐름”이라면서 “코로나19가 변화를 가속화하고 있는 만큼 기업들도 업무방식 혁신을 통해 경쟁력을 키우는 것이 시급하다”고 말했다. (사진=연합뉴스)         코로나19가 불러온 산업현장의 변화…집에서 일하고 로봇에 손내밀고, 자동화 단계 넘어 IoT·빅데이터 결합 시도…세계 각국 리쇼어링 경쟁 치열, 산업 위기 속 새로운 분야 발전 앞당겨…대한상의 “혁신 통한 경쟁력 키워야” 코로나19 팬데믹은 기존 경제와 산업의 위기를 가져왔지만, 동시에 새로운 분야의 발전도 가져온 것이다.    코로나19가 불러온 산업 현장의 변화를 살펴봤다. 전 세계가 코로나19로 한번도 경험해 보지 못한 고통을 겪고 있다. 이미 수십만 명이 목숨을 잃었고, 해외 사업장이 셧다운 되거나 부품·자재 조달 문제로 국내 사업장이 멈추는 등 아무도 경험 못한 경제 상황으로 고군분투 중이다. 하지만 코로나발 경제 충격에 당하고 있을 수 만은 없다는 기업들의 새로운 기회 찾기 움직임도 활발하다. 코로나19로 변화를 앞당기거나 새로운 기회를 만들고 있다는 점을 꿰뚫고 ‘포스트 코로나’ 시대를 미리 준비하려는 것이다. 산업현장에서는 감염위험을 원천 차단하는 디지털 자동화·무인화가 가속화되면서 스마트팩토리가 일반화되고, 공급망리스크가 현실화되면서 정부가 적극적인 추진 의지를 보이는 리쇼어링(생산시설 국내 이전)도 본격화되고 있다. 정해진 시간에 사무실로 출·퇴근하던 업무 방식에서 재택근무·화상회의를 공식적인 경영방식으로 채택하겠다는 기업들도 느는 추세다. ◇핫해진 스마트팩토리 =코로나19 확산 이후 비대면과 원격근무가 새로운 표준으로 자리잡으면서 기업들도 디지털 전환에 속도를 내기 시작했다. 특히 코로나19가 전 세계로 퍼지면서 회사나 공장 등에서 비상시 대응할 수 있는 수단의 필요성이 생긴 상황에서 사람의 노동력이 가장 적게 요구되는 스마트팩토리가 대안으로 부상하고 있는 것이다.  최근 스마트팩토리는 각종 센서를 공장 내 생산설비에 장착하고, 여기서 발생하는 데이터를 수집해서 빅데이터 형태로 운영한다. 수집된 빅데이터는 실시간 분석 과정으로 거쳐 생산성을 높이는데 활용된다. 최소 인력만으로도 일의 능률과 생산성을 크게 향상시킬 수 있어 4차 산업혁명의 핵심 분야 중 하나다. 정부도 2030년까지 인공지능 기반의 스마트팩토리 2000개를 구축하기로 했다. 이를 통해 제조업 부가가치율을 선진국 수준인 30%로 끌어올려 세계 4대 제조강국으로 도약하겠다는 것이 목표다.   지난 2018년부터 스마트팩토리로 탈바꿈중인 ‘롯데칠성 안성공장’은 공장 내 설비와 기계에 IT를 접목해 공정 데이터를 수집하고 분석해 수요를 예측하는 시스템을 가동하고 있다. 사람이 수기로 일일이 기록하고 보고하던 일은 이젠 옛말이 돼 버린 것. 롯데는 1220억원을 투자해 단계별로 음료를 생산하는 전 공정을 자동화하고, AI가 과거 판매실적 데이터와 재고상황 등의 변수를 분석해 수요를 예측해 주는 미래형 음료 공장으로 변신시키는것이 목표다. 지난달 3일 안성공장을 찾은 신동빈 롯데그룹 회장은 “코로나19 영향으로 디지털 전환은 더욱 가속화되고, 그 범위도 확대될 것으로 예상된다”며 “스마트 팩토리는 올해 주요 시스템 구축이 완료된 만큼 포스트 코로나에 빠르고 적절하게 대응하게 될 것”이라고 말했다. 이에따라 안성공장은 올해 신규 증설하는 생산라인에도 스마트팩토리 시스템을 확대 적용할 계획이다. 한국타이어앤테크놀로지(옛 한국타이어)도 지난 4월 타이어 생산 공정에 변화를 줬다. 숙련된 전문가가 도맡아 하던 타이어 최종 확인작업을 인공지능기술과 디지털 센서를 접한 ‘자동화 검수시스템’으로 대체키로 한 것. 한국타이어앤테크놀로지 관계자는 “자동화 시스템 적용이 완료되면 타이어 내부 검사의 일관성과 효율성이 극대화되고, 설비 가동률도 크게 향상될 것”이라며 “KAIST와 진행중인 다양한 공동연구개발 프로젝트 등을 통해 AI 적용영역을 개발, 검사과정, 설비 보전 이외에 분야로까지 단계적으로 확장할 것”이라고 밝혔다.  ◇전 세계 리쇼어링 경쟁=이처럼 스마트팩토리를 도입해 효율성을 높이려는 기업들의 증가는 코로나19가 장기화되면서 제조업의 리쇼어링을 부채질하고 있다. 리쇼어링은 인건비 등 각종 비용 절감을 이유로 해외에 나가있는 자국기업이 국내로 다시 복귀하는 것을 말한다. 리쇼어링의 불씨를 당긴것은 미국이다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 복심으로 알려진 피터 니바로 백악관 무역· 제조업 정책국장은 지난 2월 23일 폭스비즈니스에 출연해 “국내 기업 해외 공급망을 다시 미국으로 가져와야 한다”고 밝힌 바 있다.  저렴한 인건비 등으로 해외에 생산기지를 대거 짓던 국제 분업 시스템이 코로나와 같은 전염병 발병시 국가 기능을 총체적으로 마비시킬 수 있는 위험 요인인 것을 절감했기 때문이다. 우리나라도 예외는 아니었다. 올 초 현대차는 자동차 내부에서 전기, 전자적 신호 체계를 전달하는 전선 뭉치인 ‘와이어링 하네스’를 전적으로 중국에 의존했다가 코로나19로 일시적으로 부품 수급이 어려워지면서 국내 공장이 일시적으로 가동을 멈추는 사태가 발생한 바 있다. 이에따라 미국을 비롯한 세계 각국은 첨단 제조업을 자국내로 불러들이려는 리쇼어링 경쟁에 뛰어든 상황이다. 리쇼어링을 장려하기 위한 구체적 방안도 내놓고 있다.  한국은 선제적으로 움직였다. 지난 2013년 유턴법을 시행하고 리쇼어링 정책을 추진하면서 보석·신발 등 중소 가공 업체들이 국내로 돌아왔다.9일 산업통상자원부에 따르면 지난 2013년 유턴법 시행 이후 올해 상반기까지 선정된 유턴 기업은 74곳에 달한다. 대기업 중에서는 현대모비스의 울산 공장이 ‘유턴 기업 1호’에 이름을 올렸다. 문 대통령은 지난 5월 10일 취임 3주년 특별연설에서 “한국 기업의 복귀는 물론 해외 첨단산업과 투자를 유치하기 위해 과감한 전략을 추진하겠다”고 공언한 바 있다. 올해는 상반기 기준 10곳이 국내로 복귀했는데 지난 2014년 상반기 15곳이 국내로 복귀한 이후 상반기 기준 두번째로 많은 기업이 돌아온 것이다. 이는 코로나19 여파에도 봉쇄조치 없이 성공적으로 대처하자 국내로 복귀를 추진하는 기업들이 늘어난 데 따른 것으로 풀이된다. 맹수석 충남대학교 법학전문대학원교수는 “포스트 코로나시대를 맞아 리쇼어링 정책이 성공하기 위해서는 해외진출기업을 유턴할 유인이 존재해야 하며, 재정확대를 포함한 적극적인 인센티브를 부여할 특단의 대책이 있어야 한다”며 “향후 리쇼어링 지원법제의 개정 등이 조속히 이뤄져야 한다”고 강조했다. ◇기업, 재택근무 실험 중=코로나19는 정해진 시간에 사무실이나 공장으로 출·퇴근하던 업무 방식에도 큰 영향을 끼쳤다. 코로나가 있기 전에도 필요에 의해 재택근무는 할 수 있었지만, 이번처럼 감염병으로 인해 전세계 주요국 직장인들이 의도하지 않게 재택근무 실험에 참여하고 있는 것은 사실상 처음이다. 지난 30일 대한상공회의소가 발표한 코로나19이후 ‘업무방식 변화 실태조사 리포트’에 의하면, 코로나19 이후 원격근무를 시행한 곳은 기업은 34.3%에 달했다. 이는 코로나19 전보다 4배 이상 늘어난 수준이다. 기업별로는 대기업이 45.8%, 중견기업이 30.6%, 중소기업 21.8%로, 평균적으로 기업 10곳 중 3곳이 재택근무를 시행한 것으로 나타났다. 경기도 식품 제조업체 기획팀에 근무하는 A과장은 코로나19로 지난 3월 처음으로 재택근무를 했다. 처음에는 출근을 하지 않고 집에서 일을 하는것이 어색했지만, 출퇴근 시간이 2시간 가량 절약되면서 만족도가 커졌다. A대리는 “평소같으면 6시부터 움직여야 했지만, 재택근무 할때는 아침 8시에 일어나 간단하게 화장을 한 뒤 상의만 갈아입고 화상회의에 참여했다”며 “커피 타임 같은 불필요한 잡담이 줄고, 메신저를 통해 공적인 지시와 전달만 받으니 업무 집중도도 훨씬 높았다”고 말했다. 재택근무를 시행하는 기업들은 우려와 달리 부작용이 크지않고 업무효율성이 좋아졌다는 판단에 따라 점차 확대하는 모양새다. SK이노베이션은 지난달 총 4주간 3+1 재택근무 실험을 진행했다. 3주는 재택근무를 하고, 1주는 사무실로 출근한다. 재택 기간에는 집이 아닌 다른 곳에서도 인터넷 환경만 갖추면 문제 삼지 않기로 했다. 앞서 SK가스, SK이노베이션은 지난 5월 4주간 3+1 재택근무 실험을 진행했다. 3주는 재택근무를, 1주는 사무실로 출근하는 방식이다. 재택 기간에는 집이 아닌 다른 곳에서도 인터넷 환경만 갖추면 문제 삼지 않기로 했다. 롯데는 국내 대기업 중 처음으로 재택근무를 정식으로 도입해 직원들은 지난 25일부터 주 5일 중 하루는 의무적으로 재택근무를 하고 있다. 박준 대한상의 기업문화팀장은 “IT기술의 발달과 구성원들의 인식변화를 고려할 때 비대면 업무방식은 피할 수 없는 흐름”이라면서 “코로나19가 변화를 가속화하고 있는 만큼 기업들도 업무방식 혁신을 통해 경쟁력을 키우는 것이 시급하다”고 말했다. (사진=연합뉴스)

"무거운 물류도 얼마든지"…두산로보틱스, 협동로봇 6종 출시, 국내 협동로봇 업계 1위인 두산로보틱스가 총 6종의 신제품을 출시한다고 9일 밝혔다. 두산로보틱스는 A시리즈 4종과 H시리즈 2종을 선보인다. A시리즈는 가격을 낮춰 고객들의 부담을 덜면서도, 업계 최고의 속도와 우수한 가속성을 구현했다. 첨단 세이프티 알고리즘을 적용해 국제 시험인증 공인기관인 티유브이슈드(TÜV SÜD)가 실시한 안전성능수준 평가에서 최고 레벨을 획득했다. 두산로보틱스는 공정별로 요구하는 성능에 따라 제품을 선택할 수록 제품군을 확대했다. 예를 들어손재주가 필요하거나 섬세한 작업의 경우 정교한 힘 센서가 장착된 모델을 선택할 수 있다. H시리즈는 가반하중 25kg으로, 전세계에 현존하는 협동로봇 중 가장 무거운 중량을 운반할 수 있다. 무거운 물건을 안정적으로 다루면서도 로봇의 무게는 타사 제품의 절반 수준인 75kg에 불과하다. 6개 모든 축에 토크를 측정하는 센서를 탑재해 비좁은 공간, 이나 이동 로봇에 유연하게 배치할 수 있다. 다양한 중량의 물품을 동시에 운반하거나 물건을 팔레트에 적재하는 작업도 가능해 물류·섬유 산업 등에서 다양하게 활용될 것으로 기대된다. 곽상철 두산로보틱스 대표는 "’포스트 코로나’ 시대의 스마트 팩토리 구축 사업을 견인하고 서비스, 의료, 물류 등 협동로봇의 신시장 개척을 선도하는 기업으로 도약하겠다"고 밝혔다. "무거운 물류도 얼마든지"…두산로보틱스, 협동로봇 6종 출시, 국내 협동로봇 업계 1위인 두산로보틱스가 총 6종의 신제품을 출시한다고 9일 밝혔다. 두산로보틱스는 A시리즈 4종과 H시리즈 2종을 선보인다.    A시리즈는 가격을 낮춰 고객들의 부담을 덜면서도, 업계 최고의 속도와 우수한 가속성을 구현했다. 첨단 세이프티 알고리즘을 적용해 국제 시험인증 공인기관인 티유브이슈드(TÜV SÜD)가 실시한 안전성능수준 평가에서 최고 레벨을 획득했다.  두산로보틱스는 공정별로 요구하는 성능에 따라 제품을 선택할 수록 제품군을 확대했다. 예를 들어손재주가 필요하거나 섬세한 작업의 경우 정교한 힘 센서가 장착된 모델을 선택할 수 있다. H시리즈는 가반하중 25kg으로, 전세계에 현존하는 협동로봇 중 가장 무거운 중량을 운반할 수 있다. 무거운 물건을 안정적으로 다루면서도 로봇의 무게는 타사 제품의 절반 수준인 75kg에 불과하다.  6개 모든 축에 토크를 측정하는 센서를 탑재해 비좁은 공간, 이나 이동 로봇에 유연하게 배치할 수 있다. 다양한 중량의 물품을 동시에 운반하거나 물건을 팔레트에 적재하는 작업도 가능해 물류·섬유 산업 등에서 다양하게 활용될 것으로 기대된다. 곽상철 두산로보틱스 대표는 "’포스트 코로나’ 시대의 스마트 팩토리 구축 사업을 견인하고 서비스, 의료, 물류 등 협동로봇의 신시장 개척을 선도하는 기업으로 도약하겠다"고 밝혔다.

고양시 일산1동, “주민자치 지속 가능한 발전” 역량 강화 교육 실시 고양시 일산1동 주민자치위원회는 지난 6월 25일 일산1동 행정복지센터 2층 대회의실에서 주민자치위원, 직원 등 30여 명이 참석한 가운데 ‘주민자치 지속 가능한 발전’이라는 주제로 권명애 고양시 자치공동체 지원 센터장을 초빙해 주민자치 역량 강화 교육을 했다. 이날 교육은 고양시 자치공동체 지원센터의 천개의 마을 꿈으로 이웃과 더불어 사는 삶의 실천으로 향후 주민자치회로의 전환을 앞두고 마을공동체가 어떻게 자리매김해야 하는지, 주민자치회는 어떠한 위상과 역할을 해야 하는지를 배우고 고민해 보기 위해 주민자치위원회가 주관했다. 강사로 초빙된 권명애 고양시 자치공동체 센터장은 주민자치가 정착되기 위해서는 발상의 전환부터 시작돼야 한다고 전제한 뒤 지방자치가 주민자치로 전환된 우리나라의 성공 사례들을 소개했다. 이어 마을 의제를 도출하고 지역의 현안과 문제를 함께 모여 지속적으로 고민하고 논의해 간다면 주민자치는 성공할 것이며 마을 공동체는 다시 살아날 것이라고 말했다. 한편 교육을 주관한 배영민 일산1동 주민자치위원장은 “아주 신선한 자극이 됐다. 이런 자극이 실천으로 옮겨질 수 있도록 지속적으로 교육을 실시하고 주민과 함께 상상하고 실천하는 주민자치회로 나아가는 길을 열어 가겠다”라고 의지를 밝혔다.   고양시 일산1동, “주민자치 지속 가능한 발전” 역량 강화 교육 실시 고양시 일산1동 주민자치위원회는 지난 6월 25일 일산1동 행정복지센터 2층 대회의실에서 주민자치위원, 직원 등 30여 명이 참석한 가운데 ‘주민자치 지속 가능한 발전’이라는 주제로 권명애 고양시 자치공동체 지원 센터장을 초빙해 주민자치 역량 강화 교육을 했다.  이날 교육은 고양시 자치공동체 지원센터의 천개의 마을 꿈으로 이웃과 더불어 사는 삶의 실천으로 향후 주민자치회로의 전환을 앞두고 마을공동체가 어떻게 자리매김해야 하는지, 주민자치회는 어떠한 위상과 역할을 해야 하는지를 배우고 고민해 보기 위해 주민자치위원회가 주관했다.  강사로 초빙된 권명애 고양시 자치공동체 센터장은 주민자치가 정착되기 위해서는 발상의 전환부터 시작돼야 한다고 전제한 뒤 지방자치가 주민자치로 전환된 우리나라의 성공 사례들을 소개했다. 이어 마을 의제를 도출하고 지역의 현안과 문제를 함께 모여 지속적으로 고민하고 논의해 간다면 주민자치는 성공할 것이며 마을 공동체는 다시 살아날 것이라고 말했다.  한편 교육을 주관한 배영민 일산1동 주민자치위원장은 “아주 신선한 자극이 됐다. 이런 자극이 실천으로 옮겨질 수 있도록 지속적으로 교육을 실시하고 주민과 함께 상상하고 실천하는 주민자치회로 나아가는 길을 열어 가겠다”라고 의지를 밝혔다.

고양시, 국토부 ‘스마트건설지원센터’ 환영... “일산테크노밸리와 시너지 효과” - 건설산업 분야 유일한 창업지원센터... 1센터 이어 2센터도 착수 - 스마트건설, 총 2천억 투자하는 국가 역점산업... 공사기간 줄이고 생산성은 높여 - 이재준 시장, “일산테크노밸리 등에 스마트건설기업 협력 기대” 고양시는 17일, 국토부에서 지원하는 ‘스마트건설지원센터’ 제2센터가 일산서구 대화동 건설기술연구원 내 부지에 건립된다고 밝혔다. 이날 건립 착수식에 참석한 이재준 시장은 “스마트건설지원센터가 고양시에 들어서는 일산테크노밸리, 창릉지구 등과 최대한의 시너지효과를 낼 수 있도록 적극 도울 것”이라며 환영의 뜻을 표했다. 스마트건설지원센터는 건설산업 분야에서 단 하나뿐인 전문 창업지원센터로, 스마트건설 기업의 창업과 육성까지 원스톱으로 돕는 요람이다. 스마트 건설기술은 정보통신기술(ICT), 빅데이터, 드론 등 첨단기술을 활용하는 말 그대로 ‘스마트한’ 건설기법이다. 공사 기간과 재해율을 줄이고 생산성은 높이는 장점이 있으며 정부에서 기술개발에 6년 동안 총 2천억 원을 투자하는 역점사업이다. 고양시에는 2018년 스마트건설지원센터 1센터가 건립돼 현재 26개 기업이 입주해 있으며, 지난 2년간 약 30억 원의 투자유치 성과를 거두었다. 이재준 시장은 “스마트 건설기술 분야는 높은 발전가능성을 지닌 유망산업이다. 이곳 지원센터에서 다양한 스마트건설 기업이 성장해 고양시에 안착하고, 대형 개발사업에도 도움을 줄 수 있기를 바란다”고 전했다. 한편 2023년 완공을 목표로 하는 일산테크노밸리는 고양시가 사업비 전액을 비축하고 앵커기업 유치를 추진 중이며, 인근에는 비슷한 시기에 킨텍스 제3전시장, 경기도 4개 공공기관, 방송영상밸리 등 굵직한 개발단지가 들어서게 된다.   고양시, 국토부 ‘스마트건설지원센터’ 환영... “일산테크노밸리와 시너지 효과” - 건설산업 분야 유일한 창업지원센터... 1센터 이어 2센터도 착수 - 스마트건설, 총 2천억 투자하는 국가 역점산업... 공사기간 줄이고 생산성은 높여 - 이재준 시장, “일산테크노밸리 등에 스마트건설기업 협력 기대” 고양시는 17일, 국토부에서 지원하는 ‘스마트건설지원센터’ 제2센터가 일산서구 대화동 건설기술연구원 내 부지에 건립된다고 밝혔다.  이날 건립 착수식에 참석한 이재준 시장은 “스마트건설지원센터가 고양시에 들어서는 일산테크노밸리, 창릉지구 등과 최대한의 시너지효과를 낼 수 있도록 적극 도울 것”이라며 환영의 뜻을 표했다. 스마트건설지원센터는 건설산업 분야에서 단 하나뿐인 전문 창업지원센터로, 스마트건설 기업의 창업과 육성까지 원스톱으로 돕는 요람이다.  스마트 건설기술은 정보통신기술(ICT), 빅데이터, 드론 등 첨단기술을 활용하는 말 그대로 ‘스마트한’ 건설기법이다. 공사 기간과 재해율을 줄이고 생산성은 높이는 장점이 있으며 정부에서 기술개발에 6년 동안 총 2천억 원을 투자하는 역점사업이다. 고양시에는 2018년 스마트건설지원센터 1센터가 건립돼 현재 26개 기업이 입주해 있으며, 지난 2년간 약 30억 원의 투자유치 성과를 거두었다.  이재준 시장은 “스마트 건설기술 분야는 높은 발전가능성을 지닌 유망산업이다. 이곳 지원센터에서 다양한 스마트건설 기업이 성장해 고양시에 안착하고, 대형 개발사업에도 도움을 줄 수 있기를 바란다”고 전했다.  한편 2023년 완공을 목표로 하는 일산테크노밸리는 고양시가 사업비 전액을 비축하고 앵커기업 유치를 추진 중이며, 인근에는 비슷한 시기에 킨텍스 제3전시장, 경기도 4개 공공기관, 방송영상밸리 등 굵직한 개발단지가 들어서게 된다. 

고양시 원신동 주민자치위원회, 나눔 위한 ‘사랑의 콩 심기’ 실시, 고양시 덕양구 원신동 주민자치위원회(위원장 이학윤)는 지난 8일 주민자치위원 및 원신동장 등 25여 명이 참여한 가운데, 나눔 봉사 재원 마련을 위한 ‘사랑의 콩 심기’ 작업을 실시했다고 밝혔다. ‘사랑의 콩 심기’는 주민자치위원들이 직접 농사를 지어 그 수익금으로 지역의 소외된 이웃을 돕고자 하는 취지의 행사로 2018년에 이어 올해도 추진하게 됐다. 미리 밭 갈기와 비료 주기를 마친 신원동 243-2번지 약 300평의 밭에 콩 심기 작업을 마쳤으며, 이날 심은 콩은 10월 경 수확할 예정이다. 이학윤 주민자치위원장은 “이웃사랑 실천을 위한 주민자치위원들의 노력과 땀이 많은 분들에게 도움이 될 것”이라며 “앞으로도 우리 마을을 위해 솔선수범하는 주민자치위원회가 됐으면 한다”라고 전했다.   고양시 원신동 주민자치위원회, 나눔 위한 ‘사랑의 콩 심기’ 실시, 고양시 덕양구 원신동 주민자치위원회(위원장 이학윤)는 지난 8일 주민자치위원 및 원신동장 등 25여 명이 참여한 가운데, 나눔 봉사 재원 마련을 위한 ‘사랑의 콩 심기’ 작업을 실시했다고 밝혔다. ‘사랑의 콩 심기’는 주민자치위원들이 직접 농사를 지어 그 수익금으로 지역의 소외된 이웃을 돕고자 하는 취지의 행사로 2018년에 이어 올해도 추진하게 됐다. 미리 밭 갈기와 비료 주기를 마친 신원동 243-2번지 약 300평의 밭에 콩 심기 작업을 마쳤으며, 이날 심은 콩은 10월 경 수확할 예정이다. 이학윤 주민자치위원장은 “이웃사랑 실천을 위한 주민자치위원들의 노력과 땀이 많은 분들에게 도움이 될 것”이라며 “앞으로도 우리 마을을 위해 솔선수범하는 주민자치위원회가 됐으면 한다”라고 전했다.  

고양시 창릉동, 신도라이온스클럽과 취약계층 집수리 사업 진행, 고양시 덕양구 창릉동(동장 황수경) 지역사회보장협의체는 고양신도라이온스클럽(이하 신도라이온스클럽) 회원들과 함께 취약계층 2가구의 집수리를 진행하며 주거환경 개선에 나섰다. 창릉동에서는 매년 주거환경 개선사업을 실시해오고 있으며, 올해는 지난 6일 고양신도라이온스클럽 회원 9명과 함께 저소득 취약계층인 임 모씨 및 허 모씨 가정을 대상으로 지붕을 수리하고 낙후돼 냉난방에 취약한 문을 교체해주는 등 구슬땀을 흘렸다. 특히 이날 수리에 필요한 비용 및 인력 등은 신도라이온스클럽 및 창릉동에서 직접 부담했다. 정성윤 신도라이온스클럽 회장은 “저소득 취약계층이 쾌적하고 안전한 주거 생활을 할 수 있도록 도움을 주게 돼 기쁘다”며 “앞으로도 도움이 필요한 복지사각지대를 찾아 나서는데 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 황수경 창릉동장은 “이번 취약계층 집수리 사업에 동참해주신 신도라이온스클럽에 감사드린다”며 “이번 사업으로 복지사각지대에 더 나은 주거 환경을 제공해 사랑의 온기와 함께 희망을 전해줄 수 있으리라 기대한다”고 말했다.   고양시 창릉동, 신도라이온스클럽과 취약계층 집수리 사업 진행, 고양시 덕양구 창릉동(동장 황수경) 지역사회보장협의체는 고양신도라이온스클럽(이하 신도라이온스클럽) 회원들과 함께 취약계층 2가구의 집수리를 진행하며 주거환경 개선에 나섰다.  창릉동에서는 매년 주거환경 개선사업을 실시해오고 있으며, 올해는 지난 6일 고양신도라이온스클럽 회원 9명과 함께 저소득 취약계층인 임 모씨 및 허 모씨 가정을 대상으로 지붕을 수리하고 낙후돼 냉난방에 취약한 문을 교체해주는 등 구슬땀을 흘렸다.  특히 이날 수리에 필요한 비용 및 인력 등은 신도라이온스클럽 및 창릉동에서 직접 부담했다. 정성윤 신도라이온스클럽 회장은 “저소득 취약계층이 쾌적하고 안전한 주거 생활을 할 수 있도록 도움을 주게 돼 기쁘다”며 “앞으로도 도움이 필요한 복지사각지대를 찾아 나서는데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.  황수경 창릉동장은 “이번 취약계층 집수리 사업에 동참해주신 신도라이온스클럽에 감사드린다”며 “이번 사업으로 복지사각지대에 더 나은 주거 환경을 제공해 사랑의 온기와 함께 희망을 전해줄 수 있으리라 기대한다”고 말했다. 

고양시, “포스트코로나 시대, 장애인복지 무엇을 준비할 것인가” 토론회 성공적 개최 고양시(시장 이재준)는 지난 3일 고양시장애인종합복지관에서 코로나19에 따른 장애인 복지 분야의 변화와 이에 효과적으로 대응하기 위한 “포스트코로나 시대, 장애인복지 어떻게 준비할 것인가?” 토론회를 성공적으로 개최, 장애인 복지 향상을 위한 발판을 마련했다. 이번 토론회는 포스트코로나 시대 위기 극복을 위해 장애인복지 전반에 걸쳐 새로운 패러다임의 필요성이 대두됨에 따라 다양한 방안 등을 모색하기 위해 마련됐다. 토론회 기조발제에서 김용득 성공회대 교수는 “코로나19로 각 기관이나 시설이 장기간 휴관에 돌입하거나 면회 ‧ 외출 등을 금지함에 따라 장애인들의 고립과 위험을 초래했다”고 문제점을 제기했다. 이 후 장애당사자와 관내 장애인 복지 분야별 대표자들의 발표를 통해 코로나19 사태로 장애인들이 겪는 어려움을 공유하고, 포스트코로나 시대에 장애인복지를 담당하고 있는 기관의 역할을 논의하는 시간을 가졌다. 이 날 토론회는 유튜브 채널 ‘고양장복’ 실시간 방송과 함께 댓글 소통을 진행해 고양시 각 기관과의 열띤 토론 분위기를 이어갔다. 시는 토론회에서 도출된 문제점과 이를 해결하기 위한 다양한 아이디어, 정책 제안을 토대로 포스트코로나 시대에 장애인복지서비스의 방향성을 제시하고, 실천 지침을 마련하는 데 소중한 기초자료로 활용할 계획이다. 토론회를 주최한 윤희성 장애인복지과장은 “포스트코로나 시대에 장애인과 가족 분들이 복지서비스의 사각지대에 놓이지 않도록 사회변화에 발맞춘 정책개발과 그에 따른 프로그램 개발을 위해 최선의 노력을 다할 것”이라고 밝혔다.   고양시, “포스트코로나 시대, 장애인복지 무엇을 준비할 것인가” 토론회 성공적 개최 고양시(시장 이재준)는 지난 3일 고양시장애인종합복지관에서 코로나19에 따른 장애인 복지 분야의 변화와 이에 효과적으로 대응하기 위한 “포스트코로나 시대, 장애인복지 어떻게 준비할 것인가?” 토론회를 성공적으로 개최, 장애인 복지 향상을 위한 발판을 마련했다.  이번 토론회는 포스트코로나 시대 위기 극복을 위해 장애인복지 전반에 걸쳐 새로운 패러다임의 필요성이 대두됨에 따라 다양한 방안 등을 모색하기 위해 마련됐다.  토론회 기조발제에서 김용득 성공회대 교수는 “코로나19로 각 기관이나 시설이 장기간 휴관에 돌입하거나 면회 ‧ 외출 등을 금지함에 따라 장애인들의 고립과 위험을 초래했다”고 문제점을 제기했다.  이 후 장애당사자와 관내 장애인 복지 분야별 대표자들의 발표를 통해 코로나19 사태로 장애인들이 겪는 어려움을 공유하고, 포스트코로나 시대에 장애인복지를 담당하고 있는 기관의 역할을 논의하는 시간을 가졌다.  이 날 토론회는 유튜브 채널 ‘고양장복’ 실시간 방송과 함께 댓글 소통을 진행해 고양시 각 기관과의 열띤 토론 분위기를 이어갔다.  시는 토론회에서 도출된 문제점과 이를 해결하기 위한 다양한 아이디어, 정책 제안을 토대로 포스트코로나 시대에 장애인복지서비스의 방향성을 제시하고, 실천 지침을 마련하는 데 소중한 기초자료로 활용할 계획이다.  토론회를 주최한 윤희성 장애인복지과장은 “포스트코로나 시대에 장애인과 가족 분들이 복지서비스의 사각지대에 놓이지 않도록 사회변화에 발맞춘 정책개발과 그에 따른 프로그램 개발을 위해 최선의 노력을 다할 것”이라고 밝혔다. 

고양시 일산동구 치매안심센터 ‘100세 힐링, 치유의 정원’ 프로그램 운영 고양시 일산동구보건소 치매안심센터는 6월 17일부터 사회적 거리두기로 지친 인지 저하 노인을 대상으로 ‘100세 힐링, 치유의 정원’ 치매예방프로그램을 진행한다고 밝혔다. ‘100세 힐링, 치유의 정원’ 치매 예방프로그램은 자연환경의 치유적 요소를 활용해 심신의 안정과 신체활력을 증진해 치매의 위험성을 낮추는 인지강화 프로그램이다. 북한산 둘레길 치유의 정원과 정발산 공원을 산책하며 원예작업을 진행하며, △나무와 나(인지, 지각) △명상과 선체조(신체활동) △새소리와 나(주의 집중) △꽃과 나(다중 감각통합) △잡초와 나(전통놀이) △걷기명상 순으로 운영될 예정이다. 보건소 관계자는 “숲길을 걸으면 맑은 공기를 깊게 들이마시고 움츠린 가슴을 열게 되어 깊은 호흡을 하게 돼 폐기능이 강화되는 효과가 있다”며 “꽃과 식물과 교감하는 원예작업은 심신의 안정을 취할 수 있어 치매 예방에도 효과적”이라고 설명했다. 고병규 일산동구보건소장은 “포스트 코로나시대에도 지역사회 자연환경을 이용한 치유프로그램을 확대해 치매안전망 구축을 위한 노력을 지속적으로 기울일 것”이라고 말했다.   고양시 일산동구 치매안심센터 ‘100세 힐링, 치유의 정원’ 프로그램 운영 고양시 일산동구보건소 치매안심센터는 6월 17일부터 사회적 거리두기로 지친 인지 저하 노인을 대상으로 ‘100세 힐링, 치유의 정원’ 치매예방프로그램을 진행한다고 밝혔다.  ‘100세 힐링, 치유의 정원’ 치매 예방프로그램은 자연환경의 치유적 요소를 활용해 심신의 안정과 신체활력을 증진해 치매의 위험성을 낮추는 인지강화 프로그램이다. 북한산 둘레길 치유의 정원과 정발산 공원을 산책하며 원예작업을 진행하며, △나무와 나(인지, 지각) △명상과 선체조(신체활동) △새소리와 나(주의 집중) △꽃과 나(다중 감각통합) △잡초와 나(전통놀이) △걷기명상 순으로 운영될 예정이다.  보건소 관계자는 “숲길을 걸으면 맑은 공기를 깊게 들이마시고 움츠린 가슴을 열게 되어 깊은 호흡을 하게 돼 폐기능이 강화되는 효과가 있다”며 “꽃과 식물과 교감하는 원예작업은 심신의 안정을 취할 수 있어 치매 예방에도 효과적”이라고 설명했다.  고병규 일산동구보건소장은 “포스트 코로나시대에도 지역사회 자연환경을 이용한 치유프로그램을 확대해 치매안전망 구축을 위한 노력을 지속적으로 기울일 것”이라고 말했다.

원흥역에서 도래울 가는 방면 켄달스퀘어 맞은편에 위치한 원흥줌하이필드 지식산업센터 소식을 전합니다.▲원흥줌하이필드 용달화물, 요금조회▲퀵서비스, 다마스퀵,라보퀵, 용달이사,1톤용달,1.4톤용달,2.5톤화물,3.5톤화물,5톤화물,11톤화물,카고차량,윙바디차량,리프트차량,냉동.냉장차량,축차 전차종 즉시 배차됩니다,경기도 고양시 에서 원흥줌하이필드용달화물퀵서비스, 운송요금조회 해보니 정직하다 공장 100%분양 완료 후 뒤늦게 분양소식을 접하신 대표님들께는우선 죄송하다는 말씀 전합니다. 광고를 대대적으로 하지도 않았는데 단기간내에 분양이 완료되었습니다.원흥줌하이필드 지식산업센터는 2020년 7월 준공을 앞두고 있는 원흥줌하이필드 지식산업센터는 위치 : 원흥동 702(원흥지구 자족2-1) 건축규모 : 지하2층~지상9층으로 상주인구 약 천여명 상주예정입니다. 원흥줌하이필드 지식산업센터입주을 진심으로축하합니다,   원흥역에서 도래울 가는 방면 켄달스퀘어 맞은편에 위치한 원흥줌하이필드 지식산업센터 소식을 전합니다.▲원흥줌하이필드 용달화물, 요금조회▲퀵서비스, 다마스퀵,라보퀵, 용달이사,1톤용달,1.4톤용달,2.5톤화물,3.5톤화물,5톤화물,11톤화물,카고차량,윙바디차량,리프트차량,냉동.냉장차량,축차 전차종 즉시 배차됩니다,경기도 고양시 에서 원흥줌하이필드용달화물퀵서비스, 운송요금조회 해보니 정직하다   공장 100%분양 완료 후 뒤늦게 분양소식을 접하신 대표님들께는우선 죄송하다는 말씀 전합니다. 광고를 대대적으로 하지도 않았는데 단기간내에 분양이 완료되었습니다.원흥줌하이필드 지식산업센터는 2020년 7월 준공을 앞두고 있는 원흥줌하이필드 지식산업센터는 위치 : 원흥동 702(원흥지구 자족2-1)  건축규모 : 지하2층~지상9층으로 상주인구 약 천여명 상주예정입니다. 원흥줌하이필드 지식산업센터입주을 진심으로축하합니다,

소형용달화물 전문 , 화물운송, 용달 소량이사, 신용거래 환영! 용달화물 ▲고양지식산업센터 용달요금조회▲오토바이퀵서비스, 다마스퀵서비스,라보퀵, 용달이사,1톤용달,1.4톤용달,2.5톤화물,3.5톤화물,5톤화물,11톤화물,카고차량,윙바디차량,리프트차량,냉동.냉장차량,축차 전차종 즉시 배차됩니다, 동일 건축물에 제조업, 지식산업 및 정보통신산업을 영위하는 자와 지원시설(최소 6개 업체 이상)이 복합적으로 입주할 수 있는 다층형(3층이상) 집합건축물로서 대통령령으로 정하는 것을 말한다. 2008년까지는 이른바 "아파트형 공장"으로 불리다가 2009년 법률 개정으로 지식산업센터라는 이름으로 바꿔달았다. 쉽게 말하면 중소기업이나 중견기업용 공장들이 난립해 있는 것보다는 아파트형으로 건물을 만들고 한 건물에 입주시키는 것을 말한다. 오피스(사무실) 빌딩은 내부에 생산시설을 설치할 수 없는데 지식산업센터는 생산시설을 설치할 수 있다. 지식산업센터의 분양은 아파트투유같은 전산방식을 사용하는 일반 아파트나 오피스텔 분양과 달리, 모델하우스에서 직접 계약하거나 후분양으로 할 경우 건물 내의 분양상담실에서 오프라인으로만 할 수 있다. 아파트형 공장을 지식산업센터로 확장할 때 법률을 개정하여 전산 분양제도를 도입하려 했으나, 대한민국 국회에서 이 부분에 대해 조항을 만들지 않아서 오프라인 계약만 가능하다. 원흥 한일윈스타/고양아크비즈/삼송테크노밸리/일산테크노타운/광양프런티어밸리6차/삼송지축듀클래스/원흥줌하이필드/덕은미디어밸리/대방트리플라온 지식산업센터 입니다, 경기도 고양시에서 지식산업센터용달화물퀵서비스, 운송요금조회 해보니 정직하다, 기업물류 365일 24시간 바로배차, 전차종, 저렴한운임, 전국화물운송전문 11톤 트럭/적재함 넓이 235Cm/적재함 길이 10 m /탑차, 윙바디 내부높이 200~250Cm/적재중량 12.1톤입니다//25톤 카고 용달/적재함 넓이 235Cm/적재함 길이 10m/내부높이200~250Cm적재중량 27.5톤입니다,   소형용달화물 전문 , 화물운송, 용달 소량이사, 신용거래 환영! 용달화물 ▲고양지식산업센터 용달요금조회▲오토바이퀵서비스, 다마스퀵서비스,라보퀵, 용달이사,1톤용달,1.4톤용달,2.5톤화물,3.5톤화물,5톤화물,11톤화물,카고차량,윙바디차량,리프트차량,냉동.냉장차량,축차 전차종 즉시 배차됩니다,   동일 건축물에 제조업, 지식산업 및 정보통신산업을 영위하는 자와 지원시설(최소 6개 업체 이상)이 복합적으로 입주할 수 있는 다층형(3층이상) 집합건축물로서 대통령령으로 정하는 것을 말한다. 2008년까지는 이른바 "아파트형 공장"으로 불리다가 2009년 법률 개정으로 지식산업센터라는 이름으로 바꿔달았다. 쉽게 말하면 중소기업이나 중견기업용 공장들이 난립해 있는 것보다는 아파트형으로 건물을 만들고 한 건물에 입주시키는 것을 말한다. 오피스(사무실) 빌딩은 내부에 생산시설을 설치할 수 없는데 지식산업센터는 생산시설을 설치할 수 있다.    지식산업센터의 분양은 아파트투유같은 전산방식을 사용하는 일반 아파트나 오피스텔 분양과 달리, 모델하우스에서 직접 계약하거나 후분양으로 할 경우 건물 내의 분양상담실에서 오프라인으로만 할 수 있다. 아파트형 공장을 지식산업센터로 확장할 때 법률을 개정하여 전산 분양제도를 도입하려 했으나, 대한민국 국회에서 이 부분에 대해 조항을 만들지 않아서 오프라인 계약만 가능하다.  원흥 한일윈스타/고양아크비즈/삼송테크노밸리/일산테크노타운/광양프런티어밸리6차/삼송지축듀클래스/원흥줌하이필드/덕은미디어밸리/대방트리플라온 지식산업센터 입니다,   경기도 고양시에서 지식산업센터용달화물퀵서비스, 운송요금조회 해보니 정직하다, 기업물류 365일 24시간 바로배차, 전차종, 저렴한운임, 전국화물운송전문 11톤 트럭/적재함 넓이 235Cm/적재함 길이 10 m  /탑차, 윙바디 내부높이 200~250Cm/적재중량 12.1톤입니다//25톤 카고 용달/적재함 넓이 235Cm/적재함 길이 10m/내부높이200~250Cm적재중량 27.5톤입니다,  

고양시, 동물등록제 비용 지원 사업 추진 - 선택이 아닌 의무, 동물등록...선착순 4천 마리에 한해 1만원, 고양시(시장 이재준)는 유실동물의 신속 반환 및 유기동물 발생 최소화를 위해‘동물등록제(내장형) 비용 지원 사업’을 추진한다고 18일 밝혔다. 고양시의 ‘내장형 동물등록제 비용 지원’ 사업은 경기도에 주소지를 둔 반려견 소유자가 반려 목적으로 기르는 2개월 령 이상인 개를 대상으로 하며, 관내 동물등록 대행업체(동물병원 86개소)를 통해 선착순 4천 마리에 한해 1만원으로 등록이 가능하다. 4천 마리 분 소진 후에는 전액 자부담으로 등록해야 한다. 일반적으로 반려동물 소유자가 부담하는 내장형 동물등록 비용은 2 ~ 6만원이다. 동물등록대행업체는 동물보호관리시스템(www.animal.go.kr)에서 조회 가능하며, 신청자는 방문하고자 하는 대행업체에 전화로 지원 사업이 가능한지 사전 확인이 꼭 필요하다. 또한 해당 대행업체의 내장형 마이크로칩 소진 여부도 함께 확인하면 된다. 반려동물 소유자의 의무 사항인 동물 등록을 하지 않은 경우에는 ‘동물보호법’에 의해 최대 60만원의 과태료가 부과된다. 송세영 고양시농업기술센터 소장은 “최근 들어 목줄, 입마개 미착용으로 인한 주민 갈등이 빈번해지면서 동물등록 미 이행자 신고에 따른 과태료 부과가 늘고 있는 상황”이라며 “이번 사업을 통해 많은 반려인들이 동물등록을 하시기를 바란다”고 밝혔다. 한편 2019년 한 해 동안 고양시는 경기도 내에서 가장 많은 16,000건의 동물을 등록했으며, 이로 인해 경기도에서 추가 사업비를 지원 받아 올해는 더 많은 시민들이 혜택을 받을 수 있을 것으로 예상된다.   고양시, 동물등록제 비용 지원 사업 추진 - 선택이 아닌 의무, 동물등록...선착순 4천 마리에 한해 1만원, 고양시(시장 이재준)는 유실동물의 신속 반환 및 유기동물 발생 최소화를 위해‘동물등록제(내장형) 비용 지원 사업’을 추진한다고 18일 밝혔다.  고양시의 ‘내장형 동물등록제 비용 지원’ 사업은 경기도에 주소지를 둔 반려견 소유자가 반려 목적으로 기르는 2개월 령 이상인 개를 대상으로 하며, 관내 동물등록 대행업체(동물병원 86개소)를 통해 선착순 4천 마리에 한해 1만원으로 등록이 가능하다.  4천 마리 분 소진 후에는 전액 자부담으로 등록해야 한다. 일반적으로 반려동물 소유자가 부담하는 내장형 동물등록 비용은 2 ~ 6만원이다.  동물등록대행업체는 동물보호관리시스템(www.animal.go.kr)에서 조회 가능하며, 신청자는 방문하고자 하는 대행업체에 전화로 지원 사업이 가능한지 사전 확인이 꼭 필요하다. 또한 해당 대행업체의 내장형 마이크로칩 소진 여부도 함께 확인하면 된다. 반려동물 소유자의 의무 사항인 동물 등록을 하지 않은 경우에는 ‘동물보호법’에 의해 최대 60만원의 과태료가 부과된다.  송세영 고양시농업기술센터 소장은 “최근 들어 목줄, 입마개 미착용으로 인한 주민 갈등이 빈번해지면서 동물등록 미 이행자 신고에 따른 과태료 부과가 늘고 있는 상황”이라며 “이번 사업을 통해 많은 반려인들이 동물등록을 하시기를 바란다”고 밝혔다.  한편 2019년 한 해 동안 고양시는 경기도 내에서 가장 많은 16,000건의 동물을 등록했으며, 이로 인해 경기도에서 추가 사업비를 지원 받아 올해는 더 많은 시민들이 혜택을 받을 수 있을 것으로 예상된다. 

경기도 원흥동704번지 위치한 고양아크비즈 지식산업센터에서 용달화물및퀵서비스 지상 2층~5층은 드라이브인 시스템을 적용하여 물류수송이 편리할 뿐 아니라 1층은 조업 및 하역테크로 이용 가능하도록 설계됐다. 6층~15층은 섹션오피스로 최근 선호되는 소형 타입 위주로 구성되었으며 필요에 따른 업무공간의 확장이 가능하다. 퀵서비스: 오토바이를 이용하여 의뢰인이 요청한 각종 서류 , 핸드폰, 등 작은물품을 수령자에게 안전하게 전달한다.다마스퀵: 다마스 차량제원. 적재함넓이 110cm 적재함길이 160cm 내부높이 110cm 문의 주시면 친절 상담입니다,라보퀵: 450 KG 미만의 화물 (다마스보다 큰 물건 가능)건축자재, 공업용기계, 신문사의 지국 배송물, 런닝머신 소량의 이삿짐 등 다마스로 싣기엔 많고 1톤용달차로 싣기엔 적은 양의 물건 일반 1톤 용달요금보다 저렴하게 운송 가능 합니다 ^^/적재함 길이 200 Cm /적재함 넓이 100 Cm /높이 200 Cm /적재중량 450 Kg입니다, 용달화물: 1톤 용달 이사 , 원룸이사 , 가전가구 , 전국 지방 화물 등 다양한 짐 가능, 1.4톤은 1톤보다 부피가 조금 크거나 무게가 많이 나갈 경우 이용하세요~탑차나 윙바디는 카고보다 안전하게 운송가능합니다,1톤 용달/적재함 넓이 160 Cm/적재함 길이 270~285 Cm /탑차, 윙바디 내부높이 160~180 Cm/적재중량 1.5톤입니다,1.4톤 카고 용달/적재함 넓이 170 Cm/적재함 길이 2905~310 Cm/적재중량 2톤입니다, ▲지게차: 파레트을 쌓거나 트럭에 싣기 위해 들어올리고 옮기는 차▲수작업: 손으로 직접 하는 작업▲이삿짐:이사할 때 이사 갈 집으로 옮기는 짐. 용달화물ㆍ퀵서비스ㆍ이사화물ㆍ해외운송은 주로 제조업체, 생활필수품, 가전제품, 농.수산물,이사화물등 신화8080 용달차량은 전국의 모든지역(읍.면.동)에서 항상 대기 하고있으므로 1~20분에 픽업 가능한 화물운송 수단입니다, 신화8080은 물류터미널에 입주한 사업자들은 화주와 차주를 연결하는 물류의 조정자로서 수출입화물, 완제품, 원자재 등 산업물류의 지역 간 수송을 담당하고 또한 귀로 공차에 대한 물량제공으로물류비 절감에도 기여하고 있습니다. 또한, 시장, 상가 등지에 입주한 화물 신화8080이 내수생필품의 적기·정시수송을 통한 제품의 부가가치 향상은 물론, 전문적인 포장이사 서비스를 제공하는 등 국내 모든 화물의 수송을 담당함으로서 국가경제발전에 초석이 되고 있습니다. 신화8080은 는 최근 인터넷과 전자상거래가 증가하는 새로운 시장 환경에 적응한 선진화된 서비스의 개발과 경영혁신을 통해 화주들에게 보다나은 화물운송서비스를 제공하기 위해 적극 노력하고 있습니다.   경기도 원흥동704번지 위치한 고양아크비즈 지식산업센터에서 용달화물및퀵서비스 지상 2층~5층은 드라이브인 시스템을 적용하여 물류수송이 편리할 뿐 아니라 1층은 조업 및 하역테크로 이용 가능하도록 설계됐다. 6층~15층은 섹션오피스로 최근 선호되는 소형 타입 위주로 구성되었으며 필요에 따른 업무공간의 확장이 가능하다.    퀵서비스: 오토바이를 이용하여 의뢰인이 요청한 각종 서류 , 핸드폰, 등 작은물품을 수령자에게 안전하게 전달한다. 다마스퀵: 다마스 차량제원. 적재함넓이 110cm 적재함길이 160cm 내부높이 110cm 문의 주시면 친절 상담입니다, 라보퀵: 450 KG 미만의 화물 (다마스보다 큰 물건 가능)건축자재, 공업용기계, 신문사의 지국 배송물, 런닝머신 소량의 이삿짐 등 다마스로 싣기엔 많고 1톤용달차로 싣기엔 적은 양의 물건 일반 1톤 용달요금보다 저렴하게 운송 가능 합니다 ^^/적재함 길이 200 Cm /적재함 넓이 100 Cm /높이 200 Cm /적재중량 450 Kg입니다,   용달화물: 1톤 용달 이사 , 원룸이사 , 가전가구 , 전국 지방 화물 등 다양한 짐 가능, 1.4톤은 1톤보다 부피가 조금 크거나 무게가 많이 나갈 경우 이용하세요~탑차나 윙바디는 카고보다 안전하게 운송가능합니다,1톤 용달/적재함 넓이 160 Cm/적재함 길이 270~285 Cm  /탑차, 윙바디 내부높이 160~180 Cm/적재중량 1.5톤입니다,1.4톤 카고 용달/적재함 넓이 170 Cm/적재함 길이 2905~310 Cm/적재중량 2톤입니다,    ▲지게차: 파레트을 쌓거나 트럭에 싣기 위해 들어올리고 옮기는 차▲수작업: 손으로 직접 하는 작업 ▲이삿짐:이사할 때 이사 갈 집으로 옮기는 짐.      용달화물ㆍ퀵서비스ㆍ이사화물ㆍ해외운송은 주로 제조업체, 생활필수품, 가전제품, 농.수산물,이사화물등 신화8080 용달차량은 전국의 모든지역(읍.면.동)에서 항상 대기 하고있으므로 1~20분에 픽업 가능한 화물운송 수단입니다,   신화8080은  물류터미널에 입주한 사업자들은 화주와 차주를 연결하는 물류의 조정자로서 수출입화물, 완제품, 원자재 등 산업물류의 지역 간 수송을 담당하고 또한 귀로 공차에 대한 물량제공으로물류비 절감에도 기여하고 있습니다.    또한, 시장, 상가 등지에 입주한 화물 신화8080이 내수생필품의 적기·정시수송을 통한 제품의 부가가치 향상은 물론, 전문적인 포장이사 서비스를 제공하는 등 국내 모든 화물의 수송을 담당함으로서 국가경제발전에 초석이 되고 있습니다.    신화8080은 는 최근 인터넷과 전자상거래가 증가하는 새로운 시장 환경에 적응한 선진화된 서비스의 개발과 경영혁신을 통해 화주들에게 보다나은 화물운송서비스를 제공하기 위해 적극 노력하고 있습니다. 

정말 쉬운 긴급재난지원금 신청 방법 안내정말 쉬운 긴급재난지원금 신청 방법 안내정말 쉬운 긴급재난지원금 신청 방법 안내정말 쉬운 긴급재난지원금 신청 방법 안내정말 쉬운 긴급재난지원금 신청 방법 안내정말 쉬운 긴급재난지원금 신청 방법 안내 ◆ 신청 전 확인하세요! - 신청 가능 카드 KB국민카드, NH농협카드, 롯데카드, 비씨카드, 삼성카드, 신한카드, 우리카드, 하나카드, 현대카드 - 신청 가능 요일 출생연도 끝자리 기준 (5월 11일) 1, 6 (5월 12일) 2, 7 (5월 13일) 3, 8 (5월 14일) 4, 9 (5월 15일) 5, 0 ※ 5월 16일부터는 요일제 상관없이 신청 가능 STEP 1. 본인 인증하기 - 카드, 휴대폰, 공인인증서 중 하나의 방법으로 본인 인증 가능 STEP 2. 기부 금액 선택 - 만 원 단위 또는 전액 기부 가능, 원하지 않을 시 공란 · 기부금 최초 신청 후 취소 불가 · 단, 일부 카드사의 경우 신청 당일에 한해 취소 가능 · 기부금액 꼭 확인하고 신청하세요! STEP 3. 신청정보 확인 및 완료 ◆ 오프라인 신청은 언제부터? - 5월 18일부터 ① 카드사 연계은행 창구에 직접 방문하여 신용·체크카드 충전 신청 가능 ② 읍면동 주민센터 등에서 선불카드, 지역사랑상품권 신청 가능 긴급재난지원금 반드시 8월 31일까지 사용하세요. *해당 기간까지 사용하지 않은 잔액은 환급되지 않고 소멸됩니다. <자료출처=정책브리핑 www.korea.kr> &nbsp; &nbsp; 정말 쉬운 긴급재난지원금 신청 방법 안내정말 쉬운 긴급재난지원금 신청 방법 안내정말 쉬운 긴급재난지원금 신청 방법 안내정말 쉬운 긴급재난지원금 신청 방법 안내정말 쉬운 긴급재난지원금 신청 방법 안내정말 쉬운 긴급재난지원금 신청 방법 안내 ◆ 신청 전 확인하세요! - 신청 가능 카드 KB국민카드, NH농협카드, 롯데카드, 비씨카드, 삼성카드, 신한카드, 우리카드, 하나카드, 현대카드 - 신청 가능 요일 &nbsp;출생연도 끝자리 기준 (5월 11일) 1, 6 &nbsp;(5월 12일) 2, 7 &nbsp;(5월 13일) 3, 8 &nbsp;(5월 14일) 4, 9 &nbsp;(5월 15일) 5, 0&nbsp; &nbsp;※ 5월 16일부터는 요일제 상관없이 신청 가능 STEP 1. 본인 인증하기 - 카드, 휴대폰, 공인인증서 중 하나의 방법으로 본인 인증 가능 STEP 2. 기부 금액 선택 - 만 원 단위 또는 전액 기부 가능, 원하지 않을 시 공란 · 기부금 최초 신청 후 취소 불가 · 단, 일부 카드사의 경우 신청 당일에 한해 취소 가능 · 기부금액 꼭 확인하고 신청하세요! STEP 3. 신청정보 확인 및 완료 ◆ 오프라인 신청은 언제부터? - 5월 18일부터 ① 카드사 연계은행 창구에 직접 방문하여 신용·체크카드 충전 신청 가능 ② 읍면동 주민센터 등에서 선불카드, 지역사랑상품권 신청 가능 긴급재난지원금 반드시 8월 31일까지 사용하세요. &nbsp;*해당 기간까지 사용하지 않은 잔액은 환급되지 않고 소멸됩니다. &lt;자료출처=정책브리핑 www.korea.kr&gt;

개인이나 사무실이전및 이사에적합한방식으로 같은지역뿐만아니라 먼지역까지 효율적으로 이용할수있는운송, 당일 운송을 원하시는 소량및중량화물의빠른운송~소량화물 긴급운송서비스, 1톤 용달 이사 , 원룸이사 , 가전가구 , 전국 지방 화물 등 다양한 짐 가능, 1.4톤은 1톤보다 부피가 조금 크거나 무게가 많이 나갈 경우 이용하세요~탑차나 윙바디는 카고보다 안전하게 운송가능합니다,1톤 용달/적재함 넓이 160 Cm/적재함 길이 270~285 Cm /탑차, 윙바디 내부높이 160~180 Cm/적재중량 1.5톤입니다,1.4톤 카고 용달/적재함 넓이 170 Cm/적재함 길이 2905~310 Cm/적재중량 2톤입니다, 고양대로/북한산로/서오릉로/통일로/호국로/수색로/보광로/혜음로/간절로/강매로/고양시청로/대덕로/대덕산로/대양로/대주로/덕은로/도내로/동헌로/마상로/무민로/무원로/백양로/벽제관로/봉산로/산황로/삼송로/충장로/호수로/향뫼로/공릉천로/서정마을로/성신로/소만로/소원로/용두로/원당로/은빛로/읍내로/지도로입니다, 지효로/충경로/토당로/푸른마을로/항공대학로/행당로/행신로/행주로/행주산성로/화수로/화신로/화중로/능곡로/흥도로/용현로/일영로/자유로/중앙로/화랑로/권율대로/서정로/성현로삼원로/동세로/동송로/동축로/신원로/오금로/세솔로/도래울로/의장로/덕양로/향동로/꽃마을로/향기로/오부자로/지정로/지축로/으뜸로/청초로/안진로입니다, 경기도 고양시에서 고양용달화물, 운송요금조회 알고보니 편하다,▲용달화물: 고양용달화물▲수입 화물은 통관 서비스부터 화물 운송까지, 수출품 육류 운송부터 도착 보고까지 화물 운송 서비스를 해 드립니다. 소량의 수출, 입 화물도 취급하여 운송해 드리고 있습니다. &nbsp; 개인이나 사무실이전및 이사에적합한방식으로 같은지역뿐만아니라 먼지역까지 효율적으로 이용할수있는운송, 당일 운송을 원하시는 소량및중량화물의빠른운송~소량화물 긴급운송서비스, 1톤 용달 이사 , 원룸이사 , 가전가구 , 전국 지방 화물 등 다양한 짐 가능, 1.4톤은 1톤보다 부피가 조금 크거나 무게가 많이 나갈 경우 이용하세요~탑차나 윙바디는 카고보다 안전하게 운송가능합니다,1톤 용달/적재함 넓이 160 Cm/적재함 길이 270~285 Cm&nbsp; /탑차, 윙바디 내부높이 160~180 Cm/적재중량 1.5톤입니다,1.4톤 카고 용달/적재함 넓이 170 Cm/적재함 길이 2905~310 Cm/적재중량 2톤입니다, &nbsp; 고양대로/북한산로/서오릉로/통일로/호국로/수색로/보광로/혜음로/간절로/강매로/고양시청로/대덕로/대덕산로/대양로/대주로/덕은로/도내로/동헌로/마상로/무민로/무원로/백양로/벽제관로/봉산로/산황로/삼송로/충장로/호수로/향뫼로/공릉천로/서정마을로/성신로/소만로/소원로/용두로/원당로/은빛로/읍내로/지도로입니다, &nbsp; 지효로/충경로/토당로/푸른마을로/항공대학로/행당로/행신로/행주로/행주산성로/화수로/화신로/화중로/능곡로/흥도로/용현로/일영로/자유로/중앙로/화랑로/권율대로/서정로/성현로삼원로/동세로/동송로/동축로/신원로/오금로/세솔로/도래울로/의장로/덕양로/향동로/꽃마을로/향기로/오부자로/지정로/지축로/으뜸로/청초로/안진로입니다, &nbsp; 경기도 고양시에서 고양용달화물, 운송요금조회 알고보니 편하다,▲용달화물: 고양용달화물▲수입 화물은 통관 서비스부터 화물 운송까지, 수출품 육류 운송부터 도착 보고까지 화물 운송 서비스를 해 드립니다. 소량의 수출, 입 화물도 취급하여 운송해 드리고 있습니다.&nbsp;

감염병 대응산업 미래 먹거리로 육성…진단기기·치료제 개발 주력,임상3상 지원·규제 합리화…K-방역 모델 국제 표준화도 추진, 코로나19를 계기로 K-방역이 전 세계 모범사례로 평가받고 있는 가운데 정부가 감염병 대응 산업을 미래 먹거리로 육성한다. 이를위해 감염병 대응을 위한 핵심 방역장비를 국산화하고, 치료제 임상 비용 지원 대상을 확대하는 한편 불필요한 규제를 합리화하기로 했다. K방역모델의 국제 표준화도 추진한다. 정부는 14일 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 열린 3차 비상경제 중앙대책본부 회의에서 이같은 내용이 담긴 ’감염병 대응 산업 육성 방안’을 확정했다. 홍 부총리는 “코로나19 사태는 위기이면서 동시에 K-방역 등 포스트 코로나 신성장산업을 육성할 수 있는 기회로도 작용한다”며 “전 세계적으로 방역체계 확립, 백신·치료제 개발 등에 대한 관심과 필요성이 커지면서 이 분야의 산업적 성장을 위한 ‘기회의 창’이 열렸다”고 진단했다. 정부는 이에따라 감염병 대응산업을 방역·예방, 진단·검사, 치료, 전주기 시스템 구축 등 3+1 전략으로 추진하기로 했다. 방역·예방 효율화를 위해 인공지능(AI)·빅데이터를 활용해 감염병을 예측하고, 핵심 방역장비 국산화를 위한 지원을 확대하기로 했다. 이를위해 이동형 CT, 분자진단기기 등 범부처 전주기 의료기기 연구개발에 2025년까지 1조2000억원을 투자한다. 신·변종 감염병 대응을 위한 연구데이터 수집·활용을 위한 문턱도 낮춘다. 심평원, 질병관리본부 등에서 수집한 코로나19 임상 진료기록을 국내외 연구자에 개방할 예정이다. 진단·검사 단계에서는 진단기기 개발에 필요한 인체 유래물, 연구기관의 인력·장비 등을 지원한다. 감염병 체외진단기기의 경우 시장에 ‘선진입·후평가’를 통해 신속하게 활용될 수 있도록 했다. 치료제와 백신의 조기 개발을 위한 전주기 지원도 병행된다. 임상 전주기 지원을 위해 임상 3상 비용도 지원대상에 포함하고 공공 목적의 백신 개발을 위한 펀드 조성, 백신 개발 성공 시 정부에서 일정 물량을 비축하는 방안도 검토 중이다. 치료제·백신 개발 임상시험에 대한 심사는 신속하게 이뤄진다. 감염병은 임상시험계획을 검토·승인하는 임삼시험심사위원회 공동 운영, 위탁 등을 통해 우선 신속 심사하고, 의료기관이 아닌 생활치료센터에서도 임상시험이 가능하게 했다. 혈장치료제 개발에서도 의료기관 소속이 아닌 대한적십자사 소속 의료인도 혈장을 채혈할 수 있도록 하는 등 혈장치료제 개발을 위한 채취 지침을 마련했다. 이와함께 백신실증지원센터를 구축해 생산시설 확보에 어려움을 겪는 기업의 임상용 시료 위탁생산, 공정개발 서비스 등도 지원하기로 했다. 치료제·백신 개발기업을 발굴·육성하는 한편, K-바이오 펀드 조성으로 투자를 활성화하기로 했다. 방역체계에서는 감염병 전문병원과 국립바이러스·감염병 연구소 설립을 추진한다. 이미 올해 1차 추경에 국립바이러스·감염병 연구소 설립과 운영을 위한 기본계획 수립비용 3억원이 반영됐다. 바이러스 기초·기반연구 및 예측, 진단, 치료제 관련 핵심원천기술개발을 위한 한국바이러스기초연구소 설립도 추진하기로 했다. 적극적인 검사와 확진, 조사와 추적, 격리와 치료 등으로 이어지는 ‘K-방역모델’의 국제표준화도 추진한다. 감염병 대응 전 과정에 걸친 절차와 기법을 국제표준화기구(ISO)에 국제표준으로 제안하기로 했다. 정부는 규제·제도 개선에 대해 행정조치로 가능한 사항을 우선 추진하고 법령 개정이 필요한 사항은 향후 국회에서 논의하기로 했다. 재정투입이 필요한 사항의 구체적 내용 및 사업 규모 등은 추후 예산협의를 통해 확정키로 했다. (사진=연합뉴스) <자료출처=정책브리핑 www.korea.kr> &nbsp; &nbsp; 감염병 대응산업 미래 먹거리로 육성…진단기기·치료제 개발 주력,임상3상 지원·규제 합리화…K-방역 모델 국제 표준화도 추진, 코로나19를 계기로 K-방역이 전 세계 모범사례로 평가받고 있는 가운데 정부가 감염병 대응 산업을 미래 먹거리로 육성한다.&nbsp; 이를위해 감염병 대응을 위한 핵심 방역장비를 국산화하고, 치료제 임상 비용 지원 대상을 확대하는 한편 불필요한 규제를 합리화하기로 했다. K방역모델의 국제 표준화도 추진한다. 정부는 14일 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 열린 3차 비상경제 중앙대책본부 회의에서 이같은 내용이 담긴 ’감염병 대응 산업 육성 방안’을 확정했다. 홍 부총리는 “코로나19 사태는 위기이면서 동시에 K-방역 등 포스트 코로나 신성장산업을 육성할 수 있는 기회로도 작용한다”며 “전 세계적으로 방역체계 확립, 백신·치료제 개발 등에 대한 관심과 필요성이 커지면서 이 분야의 산업적 성장을 위한 ‘기회의 창’이 열렸다”고 진단했다. 정부는 이에따라 감염병 대응산업을 방역·예방, 진단·검사, 치료, 전주기 시스템 구축 등 3+1 전략으로 추진하기로 했다. 방역·예방 효율화를 위해 인공지능(AI)·빅데이터를 활용해 감염병을 예측하고, 핵심 방역장비 국산화를 위한 지원을 확대하기로 했다. 이를위해 이동형 CT, 분자진단기기 등 범부처 전주기 의료기기 연구개발에 2025년까지 1조2000억원을 투자한다. 신·변종 감염병 대응을 위한 연구데이터 수집·활용을 위한 문턱도 낮춘다. 심평원, 질병관리본부 등에서 수집한 코로나19 임상 진료기록을 국내외 연구자에 개방할 예정이다. 진단·검사 단계에서는 진단기기 개발에 필요한 인체 유래물, 연구기관의 인력·장비 등을 지원한다. 감염병 체외진단기기의 경우 시장에 ‘선진입·후평가’를 통해 신속하게 활용될 수 있도록 했다. 치료제와 백신의 조기 개발을 위한 전주기 지원도 병행된다. 임상 전주기 지원을 위해 임상 3상 비용도 지원대상에 포함하고 공공 목적의 백신 개발을 위한 펀드 조성, 백신 개발 성공 시 정부에서 일정 물량을 비축하는 방안도 검토 중이다. 치료제·백신 개발 임상시험에 대한 심사는 신속하게 이뤄진다. 감염병은 임상시험계획을 검토·승인하는 임삼시험심사위원회 공동 운영, 위탁 등을 통해 우선 신속 심사하고, 의료기관이 아닌 생활치료센터에서도 임상시험이 가능하게 했다. 혈장치료제 개발에서도 의료기관 소속이 아닌 대한적십자사 소속 의료인도 혈장을 채혈할 수 있도록 하는 등 혈장치료제 개발을 위한 채취 지침을 마련했다. 이와함께 백신실증지원센터를 구축해 생산시설 확보에 어려움을 겪는 기업의 임상용 시료 위탁생산, 공정개발 서비스 등도 지원하기로 했다. 치료제·백신 개발기업을 발굴·육성하는 한편, K-바이오 펀드 조성으로 투자를 활성화하기로 했다. 방역체계에서는 감염병 전문병원과 국립바이러스·감염병 연구소 설립을 추진한다. 이미 올해 1차 추경에 국립바이러스·감염병 연구소 설립과 운영을 위한 기본계획 수립비용 3억원이 반영됐다. 바이러스 기초·기반연구 및 예측, 진단, 치료제 관련 핵심원천기술개발을 위한 한국바이러스기초연구소 설립도 추진하기로 했다. 적극적인 검사와 확진, 조사와 추적, 격리와 치료 등으로 이어지는 ‘K-방역모델’의 국제표준화도 추진한다. 감염병 대응 전 과정에 걸친 절차와 기법을 국제표준화기구(ISO)에 국제표준으로 제안하기로 했다. 정부는 규제·제도 개선에 대해 행정조치로 가능한 사항을 우선 추진하고 법령 개정이 필요한 사항은 향후 국회에서 논의하기로 했다. 재정투입이 필요한 사항의 구체적 내용 및 사업 규모 등은 추후 예산협의를 통해 확정키로 했다. (사진=연합뉴스) &lt;자료출처=정책브리핑 www.korea.kr&gt;

<
>

고양퀵서비스

고양퀵서비스

이삿짐, 24시간 전국화물운송, 실시간책임배차,저렴한가격! 퀵,1톤~25톤, ▲고양시퀵서비스▲오토바이나 경상용차(다마스/라보/1톤~25톤차량)를 당일 빠르게 배송하기 위해 이용합니다, 경기도 고양시에서 오토바이퀵서비스, 운송요금조회 해보니 정직하다▲근거리에서 1시간~2시간내 배송하는 가장 보편적인서비스입니다, 개인배송부터 기업배송~서류부터소화물까지 안전하고 정확한 퀵배송서비스, 개인배송부터 기업배송~서류부터소화물까지 안전하고 정확한 퀵배송서비스, 만약 제군이 노예의 목에다 쇠사슬을 감는다면, 그 쇠사슬의 한 끝은 제군의 목에 얽혀 붙을 것이다.”-퀵서비스/용달화물/이사화물/요금조회-오토바이퀵/다마스퀵/용달이사,대형트럭, 즉시배차,▲고양시다마스퀵서비스▲오토바이나 경상용차(다마스/라보/1톤~25톤차량)를 당일 빠르게 배송하기 위해 이용합니다, 경기도 고양시에서 다마스퀵서비스, 운송요금조회 해보니 정직하다▲의자운반,운동기구배달,신속한 배차, 빠른배송!초특급배송! 긴급서류, 제품샘플및소화물, ▲다마스 차량제원. 적재함넓이 110cm 적재함길이 160cm 내부높이 110cm 문의 주시면 친절 상담 다마스입니다, 사치한 생활 속에서 행복을 구하는 것은 마치 그림 속의 태양에서 빛을 기다리는 것과 같다.”-퀵서비스/용달화물/이사화물/요금조회▲고양시라보퀵서비스▲오토바이나 경상용차(다마스/라보/1톤~25톤차량)를 당일 빠르게 배송하기 위해 이용합니다, 경기도 고양시에서 라보퀵서비스, 운송요금조회 해보니 정직하다▲경기도고양시1톤용달/고양시용달/고양시용달이사/고양시리프트용달/고양시냉동용달/고양시다마스용달/고양시라보용달/고양시퀵서비스/고양1톤용달/고양용달/고양용달이사/고양리프트용달/고양냉장용달/고양다마스퀵서비스/고양라보퀵서비스/고양퀵서비스입니다,▲지게차: 파레트을 쌓거나 트럭에 싣기 위해 들어올리고 옮기는 차▲수작업: 손으로 직접 하는 작업 ▲이삿짐:이사할 때 이사 갈 집으로 옮기는 짐.적재함 길이 200 Cm /적재함 넓이 100 Cm /높이 200 Cm /적재중량 450 Kg입니다, &nbsp; 이삿짐, 24시간 전국화물운송, 실시간책임배차,저렴한가격! 퀵,1톤~25톤, ▲고양시퀵서비스▲오토바이나 경상용차(다마스/라보/1톤~25톤차량)를 당일 빠르게 배송하기 위해 이용합니다, &nbsp; 경기도 고양시에서 오토바이퀵서비스, 운송요금조회 해보니 정직하다▲근거리에서 1시간~2시간내 배송하는 가장 보편적인서비스입니다, 개인배송부터 기업배송~서류부터소화물까지 안전하고 정확한 퀵배송서비스, 개인배송부터 기업배송~서류부터소화물까지 안전하고 정확한 퀵배송서비스, &nbsp; &nbsp; 만약 제군이 노예의 목에다 쇠사슬을 감는다면, 그 쇠사슬의 한 끝은 제군의 목에 얽혀 붙을 것이다.”-퀵서비스/용달화물/이사화물/요금조회-오토바이퀵/다마스퀵/용달이사,대형트럭, 즉시배차,▲고양시다마스퀵서비스▲오토바이나 경상용차(다마스/라보/1톤~25톤차량)를 당일 빠르게 배송하기 위해 이용합니다, &nbsp; 경기도 고양시에서 다마스퀵서비스, 운송요금조회 해보니 정직하다▲의자운반,운동기구배달,신속한 배차, 빠른배송!초특급배송! 긴급서류, 제품샘플및소화물, ▲다마스 차량제원. 적재함넓이 110cm 적재함길이 160cm 내부높이 110cm 문의 주시면 친절 상담 다마스입니다,&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; 사치한 생활 속에서 행복을 구하는 것은 마치 그림 속의 태양에서 빛을 기다리는 것과 같다.”-퀵서비스/용달화물/이사화물/요금조회▲고양시라보퀵서비스▲오토바이나 경상용차(다마스/라보/1톤~25톤차량)를 당일 빠르게 배송하기 위해 이용합니다, &nbsp; 경기도 고양시에서 라보퀵서비스, 운송요금조회 해보니 정직하다▲경기도고양시1톤용달/고양시용달/고양시용달이사/고양시리프트용달/고양시냉동용달/고양시다마스용달/고양시라보용달/고양시퀵서비스/고양1톤용달/고양용달/고양용달이사/고양리프트용달/고양냉장용달/고양다마스퀵서비스/고양라보퀵서비스/고양퀵서비스입니다,▲지게차: 파레트을 쌓거나 트럭에 싣기 위해 들어올리고 옮기는 차▲수작업: 손으로 직접 하는 작업 ▲이삿짐:이사할 때 이사 갈 집으로 옮기는 짐.적재함 길이 200 Cm /적재함 넓이 100 Cm /높이 200 Cm /적재중량 450 Kg입니다,&nbsp;&nbsp;

다마스/라보퀵

다마스/라보퀵

1톤/1.4톤

1톤/1.4톤

일반화물부터 장재물등 특수화물까지, 지방화물, 실시간 요금조회/카드결제/신용 월결제 환영,▲고양 일산서구1톤 리프트용달▲퀵서비스, 다마스퀵,라보퀵, 용달이사,1톤용달,1.4톤용달,2.5톤화물,3.5톤화물,5톤화물,11톤화물,카고차량,윙바디차량,리프트차량,냉동.냉장차량,축차 전차종 즉시 배차됩니다, 경기도고양시1톤용달/고양시용달/고양시용달이사/고양시리프트용달/고양시냉동용달/고양시다마스용달/고양시라보용달/고양시퀵서비스/고양1톤용달/고양용달/고양용달이사/고양리프트용달/고양냉장용달/고양다마스퀵서비스/고양라보퀵서비스/고양퀵서비스입니다, 고양시 덕양구주교동/원당동/신원동/원흥동/도내동/성사동/북한동/효자동/지축동/오금동/삼송동/동산동/용두동/벽제동/선유동/고양동/대자동/관산동/내유동/토당동/내곡동/대장동/화정동/강매동/행주내동/행주외동/신평동/행신동/화전동/현천동/덕은동/향동동/원신동/흥도동/창릉동/능곡동/행주동//대덕동퀵서비스/일산서구리프트용달화물입니다, 고양시 일산동구식사동/중산동/정발산동/장항동/마두동/백석동/풍동/산황동/사리현동/지영동/설문동/문봉동/성석동/풍산동/고봉동퀵서비스/용달화물입니다, 고양시 일산서구1톤용달/일산동/주엽동/탄현동/대화동/덕이동/가좌동/구산동/법곳동/송포동/송산동퀵서비스/고양시일산서구리프트용달화물입니다, 경기도 고양시 일산서구에서 용달퀵서비스, 운송요금조회 해보니 정직하다▲개별화물, 리프트용달, 기업물류,1톤~25톤, 윙바디, 무진동리프트화물, 카드 ▲전국의 모든지역(읍.면.동)에서 항상 대기 하고있으므로 1~20분에 픽업 가능한 화물운송 수단입니다,1톤 용달/적재함 넓이 160 Cm/적재함 길이 270~285 Cm /탑차, 윙바디 내부높이 160~180 Cm/적재중량 1.5톤입니다,1.4톤 카고 용달/적재함 넓이 170 Cm/적재함 길이 2905~310 Cm/적재중량 2톤입니다, &nbsp; 일반화물부터 장재물등 특수화물까지, 지방화물, 실시간 요금조회/카드결제/신용 월결제 환영,▲고양 일산서구1톤 리프트용달▲퀵서비스, 다마스퀵,라보퀵, 용달이사,1톤용달,1.4톤용달,2.5톤화물,3.5톤화물,5톤화물,11톤화물,카고차량,윙바디차량,리프트차량,냉동.냉장차량,축차 전차종 즉시 배차됩니다, &nbsp; 경기도고양시1톤용달/고양시용달/고양시용달이사/고양시리프트용달/고양시냉동용달/고양시다마스용달/고양시라보용달/고양시퀵서비스/고양1톤용달/고양용달/고양용달이사/고양리프트용달/고양냉장용달/고양다마스퀵서비스/고양라보퀵서비스/고양퀵서비스입니다, &nbsp; 고양시 덕양구주교동/원당동/신원동/원흥동/도내동/성사동/북한동/효자동/지축동/오금동/삼송동/동산동/용두동/벽제동/선유동/고양동/대자동/관산동/내유동/토당동/내곡동/대장동/화정동/강매동/행주내동/행주외동/신평동/행신동/화전동/현천동/덕은동/향동동/원신동/흥도동/창릉동/능곡동/행주동//대덕동퀵서비스/일산서구리프트용달화물입니다,&nbsp; &nbsp; 고양시 일산동구식사동/중산동/정발산동/장항동/마두동/백석동/풍동/산황동/사리현동/지영동/설문동/문봉동/성석동/풍산동/고봉동퀵서비스/용달화물입니다, 고양시 일산서구1톤용달/일산동/주엽동/탄현동/대화동/덕이동/가좌동/구산동/법곳동/송포동/송산동퀵서비스/고양시일산서구리프트용달화물입니다,&nbsp; &nbsp; 경기도 고양시 일산서구에서 용달퀵서비스, 운송요금조회 해보니 정직하다▲개별화물, 리프트용달, 기업물류,1톤~25톤, 윙바디, 무진동리프트화물, 카드 ▲전국의 모든지역(읍.면.동)에서 항상 대기 하고있으므로 1~20분에 픽업 가능한 화물운송 수단입니다,1톤 용달/적재함 넓이 160 Cm/적재함 길이 270~285 Cm&nbsp; /탑차, 윙바디 내부높이 160~180 Cm/적재중량 1.5톤입니다,1.4톤 카고 용달/적재함 넓이 170 Cm/적재함 길이 2905~310 Cm/적재중량 2톤입니다,

2.5톤/3.5톤

2.5톤/3.5톤

5톤/11톤

5톤/11톤

대형11톤화물차, 가전운송 용달차, 용달이사, 작은짐 운송, 민원대행, 긴급서류, 선물배송, 휴일배송,-실시간 요금조회/카드결제/신용 월결제 환영, ▲원흥11톤화물▲퀵서비스, 다마스퀵,라보퀵, 용달이사,1톤용달,1.4톤용달,2.5톤화물,3.5톤화물,5톤화물,11톤화물,카고차량,윙바디차량,리프트차량,냉동.냉장차량,축차 전차종 즉시 배차됩니다, 고양시 덕양구 원흥동 고양대로/서오릉로/삼송로/권율대로/원흥동 퀵서비스/원흥동 용달화물/원흥1로/원흥3로/원흥4로/원흥5로/원흥동 퀵서비스/원흥동 용달화물/삼원로/동세로/세솔로/서삼릉길/원흥동 퀵서비스/원흥동 용달화물/솔밭1길/솔밭2길/서삼릉1길/삼원안길/원흥동 퀵서비스/원흥동 용달화물 입니다, 경기도 고양시 덕양구 원흥동에서 11톤화물퀵서비스, 운송요금조회 해보니 정직하다▲모든이사,지방공차,전국합바차,전차종보유,1톤부터 신용카드 결재가능 기업물류 ▲11톤 트럭/적재함 넓이 235Cm/적재함 길이 10 m /탑차, 윙바디 내부높이 200~250Cm/적재중량 12.1톤입니다//25톤 카고 용달/적재함 넓이 235Cm/적재함 길이 10m/내부높이200~250Cm적재중량 27.5톤입니다, &nbsp; &nbsp; 대형11톤화물차, 가전운송 용달차, 용달이사, 작은짐 운송,&nbsp; 민원대행, 긴급서류, 선물배송, 휴일배송,-실시간 요금조회/카드결제/신용 월결제 환영, ▲원흥11톤화물▲퀵서비스, 다마스퀵,라보퀵, 용달이사,1톤용달,1.4톤용달,2.5톤화물,3.5톤화물,5톤화물,11톤화물,카고차량,윙바디차량,리프트차량,냉동.냉장차량,축차 전차종 즉시 배차됩니다, &nbsp; 고양시 덕양구 원흥동 고양대로/서오릉로/삼송로/권율대로/원흥동 퀵서비스/원흥동 용달화물/원흥1로/원흥3로/원흥4로/원흥5로/원흥동 퀵서비스/원흥동 용달화물/삼원로/동세로/세솔로/서삼릉길/원흥동 퀵서비스/원흥동 용달화물/솔밭1길/솔밭2길/서삼릉1길/삼원안길/원흥동 퀵서비스/원흥동 용달화물 입니다, &nbsp; 경기도 고양시 덕양구 원흥동에서 11톤화물퀵서비스, 운송요금조회 해보니 정직하다▲모든이사,지방공차,전국합바차,전차종보유,1톤부터 신용카드 결재가능 기업물류 ▲11톤 트럭/적재함 넓이 235Cm/적재함 길이 10 m&nbsp; /탑차, 윙바디 내부높이 200~250Cm/적재중량 12.1톤입니다//25톤 카고 용달/적재함 넓이 235Cm/적재함 길이 10m/내부높이200~250Cm적재중량 27.5톤입니다,

요금조회

요금조회

 
회사소개 | 고객센터 | 개인정보취급방침 | 이메일주소무단수집거부 | RSS top
모바일 버전으로 보기